Line 11: |
Line 11: |
| }} | | }} |
| Diverse Schrauben/Muttern/U-Scheiben. | | Diverse Schrauben/Muttern/U-Scheiben. |
| + | |
| + | TODO: M2 auflisten. |
| | | |
| == Schrauben == | | == Schrauben == |
| | | |
| {| class="wikitable sortable" | | {| class="wikitable sortable" |
− | ! Größe !! Länge !! Kopf !! Antrieb !! Bemerkungen | + | ! Größe !! Länge !! L Gewinde !! Kopf !! Antrieb !! Material |
| |- | | |- |
− | | M4 || 16 || Zyl || Inbus || | + | | M3 || 10 || || Senk || PH || |
| |- | | |- |
− | | M4 || 20 || Zyl || Inbus || | + | | M3 || 16 || || Senk || PH || |
| |- | | |- |
− | | M4 || 25 || Zyl || Inbus || | + | | M3 || 30 || || Senk || PH || Edelstahl |
| |- | | |- |
− | | M4 || 30 || Zyl || Inbus || | + | | M4 || 16 || || Zyl || Inbus || |
| |- | | |- |
− | | M4 || 20 || Senk || Inbus || | + | | M4 || 20 || || Zyl || Inbus || |
| |- | | |- |
− | | M4 || 25 || Senk || Inbus || | + | | M4 || 25 || || Zyl || Inbus || |
| |- | | |- |
− | | M4 || 30 || Senk || PH || | + | | M4 || 30 || 20 || Zyl || Inbus || |
| + | |- |
| + | | M4 || 20 || || Senk || Inbus || |
| + | |- |
| + | | M4 || 25 || || Senk || Inbus || |
| + | |- |
| + | | M4 || 30 || || Senk || PH || |
| |- | | |- |
− | | M4 || 35 || Senk || PH || | + | | M4 || 35 || || Senk || PH || |
| |- | | |- |
− | | M4 || 50 || Senk || PH || | + | | M4 || 50 || || Senk || PH || |
| |- | | |- |
| | M5 || 25 || Zyl || Inbus || | | | M5 || 25 || Zyl || Inbus || |
| |- | | |- |
− | | M5 || 40 || Zyl || Inbus || Gewinde 1/2 | + | | M5 || 40 || 23 || Zyl || Inbus || |
| + | |- |
| + | | M5 || 16 || Senk || Schlitz || ? |
| + | |- |
| + | | M5 || 20 || Senk || Schlitz || ? |
| |- | | |- |
− | | M5 || 16 || Senk || Schlitz || | + | | M5 || 60 || 23 || Zyl || Inbus || |
| |- | | |- |
− | | M5 || 20 || Senk || Schlitz || | + | | M6 || 30 || || Zyl || Inbus || |
| |- | | |- |
− | | M5 || 60 || Zyl || Inbus || Gewinde 1/2 | + | | M6 || 80 || Sechs || || Stahl 4.8 |
| |- | | |- |
− | | M6 || 30 || Zyl || Inbus || | + | | M8 || 30 || || Sechs || || Edelstahl A2-70 |
| |- | | |- |
− | | M6 || 80 || Sechs || Schl || | + | | M10 || 25 || || Zyl || Inbus || |
| + | |- |
| + | | M10 || 50 || 30 || Schloss || || |
| + | |- |
| + | | M10 || 30 || 15 || Schloss || || |
| |} | | |} |
| | | |
− | TODO: M2, M3, M8, M10 listen
| + | Schrauben nur 8.8 oder besser (der dem Dorf nächstgelegene Baumarkt hat die zu günstigen Preisen). Default-Material falls oben nicht angegeben: Stahl 8.8 verzinkt. |
− | | |
− | Schrauben nur 8.8 oder besser (der dem Dorf nächstgelegene Baumarkt hat die zu günstigen Preisen). | |
| | | |
| == Muttern == | | == Muttern == |
Line 59: |
Line 73: |
| ! Größe !! Typ | | ! Größe !! Typ |
| |- | | |- |
− | | M3 || Normal | + | | M3 || Normal || |
| + | |- |
| + | | M3 || Normal || Edelstahl |
| + | |- |
| + | | M4 || Normal || |
| |- | | |- |
− | | M4 || Normal | + | | M4 || Stopp || |
| |- | | |- |
− | | M4 || Stopp | + | | M5 || Normal || |
| |- | | |- |
− | | M5 || Normal | + | | M5 || Stopp || |
| |- | | |- |
− | | M5 || Stopp | + | | M6 || Normal || |
| |- | | |- |
− | | M6 || Normal | + | | M6 || Stopp || |
| |- | | |- |
− | | M6 || Stopp | + | | M6 || Stopp || Edelstahl A2-70 |
| |- | | |- |
− | | M6 || Hut | + | | M6 || Hut || Edelstahl A2 |
| + | |- |
| + | | M8 || Normal || Edelstahl A2-70 |
| + | |- |
| + | | M10 || Normal |
| + | |- |
| + | | M10 || Stopp |
| |} | | |} |
− |
| |
− | TODO: M2, M8, M10.
| |
| | | |
| == Scheiben == | | == Scheiben == |
| | | |
| {| class="wikitable sortable" | | {| class="wikitable sortable" |
− | ! d innen !! d außen !! s !! passend zu | + | ! d innen !! d außen !! s !! Material |
| + | |- |
| + | | 3.2 || 7 || 0.5 || |
| |- | | |- |
− | | 3.2 || 7 || 0.5 || M3 | + | | 4.3 || 9 || 0.8 || |
| |- | | |- |
− | | 4.3 || 9 || 0.8 || M4 | + | | 5.3 || 15 || 1.2 || |
| + | |- |
| + | | 5.3 || 20 || 1.2 || |
| + | |- |
| + | | 8.4 || 24 || 2 || Edelstahl |
| + | |- |
| + | | 10.5 || 30 || 2.5 || |
| |} | | |} |
− |
| |
− | TODO: Sämtliche Scheiben
| |