Standpumpe: Difference between revisions

Latest revision as of 14:55, 8 October 2023

Standpumpe JoeBlow Sport 3

pump it up
Ort	Werkstatt
Besitzstatus	Club-Eigentum
Kontakt	inktrap
Benutzung	frei
Label	Bitte ausdrucken

Die Pumpe schafft einen hohen Druck und hat austauschbare Teile, ist bei richtiger Benutzung also sehr langlebig.

Benutzung:

möchtest du ein Blitzventil ein Autoventil oder ein Sclaverand/Rennrad-Ventil aufpumpen?
Autoventil hat eine Extrafassung da der Durchmesser größer ist, die anderen, auch Rennrad, gehen alle über die kleinere Fassung
beim Rennradventil darauf achten dass es aufgeschraubt ist und dass die Fassung komplett drüber gestülpt wurde, am besten bis zum Anschlag, sonst kann das Ventil kaputt gehen
den Hebel vom Ventil weg drücken, nur so verschließt sich der Mechanismus und es baut sich Druck auf
pumpen
Hebel wieder in die Ausgangsstellung stellen, Fassung abziehen, Ventil ggf verschließen
Pumpe in der Werkstatt wieder zu den anderen Fahrradsachen stellen

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-Die strahlend-gelbe JOEBLOW® SPORT III ist die IMHO beste Fahrradpumpe überhaupt.
+Die Pumpe schafft einen hohen Druck und hat austauschbare Teile, ist bei richtiger Benutzung also sehr langlebig.
-Warum? Ihr Fuß ist schwer, d.h. sie verrutscht nicht, sie ist langlebig, man kann Teile austauschen, sie schafft einen hohen Druck, hält ihn auch und spricht gut an. Ein Kauf fürs Leben, wenn man sie richtig benutzt.
 Benutzung:
-- möchtest du ein Blitzventil ein Autoventil oder ein Sclaverand/Rennrad-Ventil aufpumpen?
+# möchtest du ein Blitzventil ein Autoventil oder ein Sclaverand/Rennrad-Ventil aufpumpen?
-- Autoventil hat eine Extrafassung da der Durchmesser größer ist, die anderen, auch Rennrad, gehen alle über die kleinere Fassung
+# Autoventil hat eine Extrafassung da der Durchmesser größer ist, die anderen, auch Rennrad, gehen alle über die kleinere Fassung
-- beim Rennradventil darauf achten dass es aufgeschraubt ist und dass die Fassung komplett drüber gestülpt wurde, am besten bis zum Anschlag, sonst kann das Ventil kaputt gehen
+# beim Rennradventil darauf achten dass es aufgeschraubt ist und dass die Fassung komplett drüber gestülpt wurde, am besten bis zum Anschlag, sonst kann das Ventil kaputt gehen
-- den Hebel vom Ventil weg drücken, nur so verschließt sich der Mechanismus und es baut sich Druck auf
+# den Hebel vom Ventil weg drücken, nur so verschließt sich der Mechanismus und es baut sich Druck auf
-- pumpen
+# pumpen
-- Hebel wieder in die Ausgangsstellung stellen, Fassung abziehen, Ventil ggf verschließen
+# Hebel wieder in die Ausgangsstellung stellen, Fassung abziehen, Ventil ggf verschließen
-- Pumpe in der Werkstatt wieder zu den anderen Fahrradsachen stellen
+# Pumpe in der Werkstatt wieder zu den anderen Fahrradsachen stellen